Для японских автопромышленников 90-е годы стали «золотым десятилетием». Тогда были разработаны технологически продвинутые модели автомобилей. Лидерами той эпохи стали Honda, Nissan, Toyota вместе с раллийными моделями Mitsubisi, Subaru. Амерканские автоконцерны и компании Старого света не могли составить достойной конкуренции.
Несмотря на то, что это время давно прошло, и о нем приходится лишь вспоминать, легенды японского автопрома заслуживают только доброго слова. Кстати, если вы давно мечтали приобрести одну из этих моделей, то сделать это можно сейчас. На классическом японском спорткаре можно совершить увлекательное путешествие назад в прошлое.
Стоимость дешевых классических японских спорткаров 90-х
Легендарные японские автомобили, которые можно приобрести за небольшую сумму:
- Mitsubishi Lancer Evo III
В третьей итерации прослеживается сочетание утонченного японского стиля начала 90-х и явных черт Mitsubishi, которые и отличали Lancer Evolution все годы производства.
Если пройти экскурсом по ЧМ по ралли, то можно заметить одну особенность: у Mitsubishi Evo был мощный привод на 4 колеса, а его 2.0 литровый движок был неизменным атрибутом до VI поколения автомобиля.
На авторынке РФ его можно приобрести за 250-400 тыс. руб.
- Toyota Supra A80
Когда все уже стали считать, что автомобиль обречен, появилась Supra. Она отличалась великолепным видом, отличными ходовыми качествами, отменным мотором рядной шестеркой 2JZ. Эта классическая модель могла быстренько скрыться из вида.
Единственное, что раздражало на Супре — это коробка-автомат, которая не давала в полной мере ощутить удовольствие от вождения и в конце концов обесценила все модели, укомплектованные АКПП. Владельцы с легкостью расстаются с машиной и просят не слишком большую сумму.
Модель Toyota Supra A80 с АКПП на авторынке РФ оценивается в 700 тыс. руб. Аналог этого автомобиля с 3.0 л. движком 225 л.с., не отличающийся годом выпуска, оценивается в 2 раза дороже.
- Mitsubishi GTO
Это, поистине, гигант, напичканный технологиями. Стоит обратить внимание на такие продвинутые системы, как управление всеми колесами и амортизаторы, регулируемые электроникой. Это технически сложная модель. Необычным дополнением на тот момент стали «всплывающие фары».
Российский рынок предлагает следующую цену на эту машину: от 300 -700 тыс. руб.
Стоимость дорогих классических японских спорткаров 90-х
За какие автомобили придется отдать целое состояние:
- Subaru Impreza P1
Является очень редким спортивным экземпляром. Классическая Impreza была выпущена ограниченным тиражом. Сегодня эту модель можно найти в пределах 3 млн. руб. С годами таких автомобилей становится все меньше, поэтому продавцы потихоньку начинают взвинчивать цены.
- Mazda RX-7 FD3
Особенно выделяется III поколение Mazda RX-7. Его роторный движок объемом 1.3 л.выдавал пиковую мощность в 225 л.с.и 293 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что в модели Mazda RX-7, выпущенной в 1991 г. стоял тот же мотор, дополнительно там были использованы турбины, установленные последовательно.
Эту машину можно приобрести и сейчас. Нужно обратить внимание вот на что: на модель устанавливается довольно высокий ценник и техобслуживание роторного движка влетит в копеечку.
Стоимость Mazda RX-7 на авторынке России: она находится в пределах от 600 тыс. руб. до 1 млн. руб.
- Nissan Skyline R34
Считается очень распространенной моделью, но в другом цвете. Данный колор можно было увидеть на некоторых моделях версии R34 в заводском окрашивании. Их сейчас очень трудно найти.
Для покупки в кармане должно быть не менее 3 млн. руб.
Услуги компании «JapanStar»
Компания «JapanStar» помогает в приобретении автомобилей с внутреннего рынка и с аукционов Японии. Здесь вам могут предложить как идеальный автомобиль с высокой аукционной наценкой, так и послеаварийную или с большим пробегом машину по соответствующей цене. Подобранный вариант будет лучшим сочетанием стоимости и качества.
Каждому клиенту компании предоставляется полная информация и услуги, связанные с покупкой, оформлением и транспортировкой авто к месту требования.