Сразу можно обратить внимание на то, что машина не отличается от стандартного седана, но если присмотреться, то у тестового автомобиля присутствуют пятиболтовые колесные диски, а такие не предлагают для обычного седана.
Еще одним доказательством того, что перед нами тестовый седан Lada Vesta Sport становится наличие двойного патрубка выхлопной системы, а также заниженный клиренс.
Как известно, АвтоВАЗ для спортивных автомобилей запатентовал два товарных знака — LADA Vesta S-Line и LADA Vesta R, правда какая именно версия была замечена на тестах сейчас неизвестно.
