Третий мост в Новосибирске. Решение принято. Строить начнут уже через три года. В городской бюджет на будущий год уже заложили около ста миллионов. В среду журналистам презентовали концепцию будущего сооружения.
Десятки путепроводов и пешеходных мостов, многоуровневые развязки, отсутствие светофоров — таким увидели новое сооружение проектировщики. До воплощения мечты в жизнь еще далеко, но Новосибирск уже начал готовиться к долгожданной стройке.
Валерий Жарков, начальник ГУБО Новосибирска: «Экспертизу, я надеюсь, мы в этом году пройдем и будем тогда готовить документы на торги на рабочий проект. Это необязательно будет московский институт».
Выиграть тендер предстоит и будущим строителям. Интерес к третьему новосибирскому мосту проявляют и зарубежные компании. Но в мэрии считают — доморощенные профессионалы вполне могут составить конкуренцию. Сейчас специалисты изучают рынок местных стройматериалов. Возведение моста оценивают в 13 миллиардов рублей. И часть этих денег уйдет в другие регионы. Например, металл придется возить из Кемеровской области. И все же, пока главное — заручиться поддержкой федеральных и областных властей.
Новосибирские специалисты надеются, что государство в строительстве поучаствует. Финансово. В конце концов, третий мост — федеральный объект. Ведь он фактически соединит федеральные трассы М-51 и М-52.
Найти инвесторов, которые поучаствуют и в осовоении прилегающих территорий — тоже задача на будущее. В муниципалитете не исключают, мост может быть платным.
Андрей Ксензов, начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска: «Мы не считали и не прорабатывали вариант платности. Но когда мы будем разговаривать с инвесторами, этот вопрос вполне может встать».
Стройку планируют начать в 2010-ом. А пока впечатляют объемы предварительных работ — под снос пойдут около тысячи частных домов и капитальных гаражей, десятки административных зданий.
Фотографии предоставил 
