На месте крушения самолета в Индонезии выживших не обнаружили

Российский самолет, пропавший с экранов радаров 9 мая потерпел крушение в горах Индонезии

Спасатели не обнаружили выживших на месте крушения самолета Sukhoi SuperJet-100 в Индонезии. Об этом сообщил Гага Пракосо, представитель команды спасателей, передает агенство Reuters со ссылкой на индонезийскийские СМИ.

Напомним, в Индонезии 9 мая 2012г. пропал с экранов радаров российский самолет SSJ-100, совершавший показательный полет. Связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета. До этого самолет демонстрировался в других странах региона. Первый полет в Индонезии прошел штатно. Позднее обломки самолета обнаружили на практически отвесном склоне горы Салак на высоте 1,7 тыс. м.

По уточненным данным, на борту находились 45 человек, из которых 8 — граждане РФ, 2 — Италии, 1 гражданин Франции, 1 — США, остальные — подданные Индонезии.

Самолет пилотировал опытный экипаж в составе командира корабля, старшего летчика-испытателя ГСС Александра Яблонцева и второго пилота, летчика-испытателя ГСС Александра Кочеткова. За свою летную карьеру А.Яблонцев налетал свыше 10 тыс. часов и возглавлял экипаж, который поднял в небо первый летный образец SSJ-100. Первый полет самолета SSJ-100 (MSN95004) состоялся 25 июля 2009г. Самолет выполнил более 500 полетов общей продолжительностью свыше 800 часов. Серьезных технических проблем с не возникало.

Представители Министерства промышленности и торговли РФ и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» вылетели в Индонезию. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев поручил Минпромторгу, Министерству иностранных дел и ОАК организовать работу по расследованию аварии. Комиссию возглавил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Sukhoi SuperJet-100 — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica. Семейство самолета Sukhoi SuperJet-100 рассчитано на дальность полета до 4 тыс. 400 км. Оно состоит из двух самолетов пассажировместимостью 75 (модификация RRJ-75В) и 95 кресел (RRJ-95B). SSJ-100 заменит устаревшие Ту-134, Як-42 и другие региональные самолеты. Первый серийный SSJ-100 был поставлен армянской авиакомпании «Армавиа» 19 апреля 2011г. В настоящее время 7 самолетов Sukhoi SuperJet-100 эксплуатируются ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» и один — армянской авиакомпанией «Армавиа».

1nsk