«Появившаяся информация о террористическом акте, скорее всего, не соответствует действительности, хотя она, конечно, и будет проверяться в рамках уголовного дела», — отметил Маркин.
По его словам, «судя по картине преступлений и предварительным данным следствия, злоумышленники преследовали совершенно другие цели». Об этом, в частности, говорят незначительные последствия взрыва: разрушена лишь небольшая часть основания рельса, само железнодорожное полотно не пострадало. «Все это подтверждает версию о том, что преступники, готовившие и осуществившие взрыв, скорее всего, преследовали цель лишь наделать много шума и привлечь внимание средств массовой информации», — заявил официальный представитель СКП РФ.
Ранее руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте Анатолий Квашнин заявил «Интерфаксу», что правоохранительные органы рассматривают происшедшее на железной дороге как теракт. «Мы расцениваем это как теракт, это основная версия. Лучше перестараться», — сказал Квашнин.
Взрыв на перегоне между станциями «Броневая» и «Лигово» произошел во вторник в 04:15 по московскому времени, когда по участку проходила дрезина. На железнодорожном полотне вырвано около одного метра рельса. Машинист дрезины был госпитализирован с травмой ноги.
По предварительным оценкам специалистов, мощность взрывного устройства не превышала 200 граммов в тротиловом эквиваленте. Уже обнаружено место, где мог скрываться подрывник.
Крупный теракт на железной дороге в России произошел 27 ноября 2009 года. Под локомотивом поезда №166 «Невский экспресс», следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург, была приведена в действие самодельная бомба мощностью около 7 килограммов в тротиловом эквиваленте. В результате погибли 28 человек, более 90 пострадали. Возбуждено уголовное дело по статьям «терроризм» и «незаконное хранение оружия и взрывчатых веществ».