После принятия Госдумой поправок в Кодекс РФ об административных
правонарушениях и, в частности, введения новых штрафов для
автомобилистов, уже высказывались авторитетные мнения о том, что
повышение штрафов может привести к социальному взрыву, как естественной
реакции на усиление репрессивных мер.
По мнению, правозащитника и вице-председателя Движения
автомобилистов Леонида Ольшанского, уменьшить количество ДТП на
российских магистралях может только комплексный подход: улучшение
качества дорог, освещения, уборки, увеличение количества развязок и
парковок, а также продуманная пропаганда.
С ним солидарен и координатор новосибирского отделения общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Владимир Кириллов:
— Государство сейчас не строит дороги, как это было в 30-х годах в
США и Германии или 50-х в Японии. По данным ГИБДД, 40% аварий
происходит по вине третьих лиц – в частности, дорожников, но
прецедентов обращений на них в суд – даже из-за аварий со смертельным
исходом нет. Государство идет на нарушение прав своих граждан,
перекладывает на них ответственность, и в кризисных условиях
предпочитает дальше «давить» автовладельцев, трактуя машину, как
предмет роскоши.
Защитниками нововведений приводятся в качестве положительного
примера снижение количества ДТП в Европе после того, как штрафы там
были увеличены. В Германии, например, с 1 января нынешнего года штраф
за превышение скорости 680 евро на территории населенных пунктов и 600
евро за их пределами, что на 60% больше по сравнению с прошлым годом.
Финансовое взыскание за управление автомобилем в нетрезвом виде или в
состоянии наркотического опьянения составит 3 тысячи евро.
Владимир Кириллов не считает сравнение с заграницей вполне корректным:
— Когда наши депутаты приводят в пример Запад, дескать, там штраф
1000 долларов и у нас тысяча рублей, они лукавят. Надо привязываться не
к уровню зарплаты, а к уровню благосостояния.
Справка edoroga.ru: минимальный размер оплаты труда
(МРОТ) в России составляет 4330 рублей или 98,9 евро, против 1467 евро
в Люксембурге, 1273 – в Великобритании, 1265 – в Нидерландах, 1218 – во
Франции, и 735 – в США.
В России, согласно принятым поправкам, за не пропущенного на
переходе пешехода штраф увеличивается в 10 раз — до 1000 рублей. Если
водитель остановится на пешеходном переходе или тротуаре — то ему
придется платить 300 рублей. Отсутствие детских кресел либо специальных
детских ремней при перевозке ребенка вместо 100 рублей будет «стоить»
500 рублей. Подняли штрафы и для пешеходов — если раньше за нарушение
ПДД они платили 100 рублей, то теперь это обойдется в два раза дороже —
в 200 рублей.
Марина Кольцова