Руководство
Волжского автозавода еще раз подтвердило свои планы по полному
обновлению модельного ряда к 2013 году – впервые об этом редакция Авто@Mail.Ru узнала еще в июле прошлого года
во время посещения завода в Тольятти. Спустя год ничего кардинально не
поменялось – «АвтоВАЗ» по-прежнему планирует снять с производства все
ныне существующие модели в течении четырех-пяти лет.
В презентации завода, которая была подготовлена для антикризисной
комиссии под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова,
сказано, что уже в 2010 году завод начнет сборку универсала на базе
Logan, который будет оснащаться французскими двигателями объемом 1,4 л
и 1,6 л. Лицензию на выпуск последних агрегатов завод уже закупил у
Renault.
На
2011 год намечен выпуск новой дешевой модели, которая будет построена
на платформе Lada Kalina (эта модель придет на смену семейству Samara).
В 2012 году в Тольятти начнут делать кроссовер C-Cross (он будет стоить порядка 390 000 руб.), а в 2013 году появится и седан на новой платформе (скорее всего эту машину построят на базе Renault Megane).
Что касается ныне выпускаемых моделей, то они постепенно будут
сходить с конвейера. Однако руководители «АвтоВАЗа» пока затрудняются
сказать, когда же прекратится выпуск «классики», которая является
сейчас самым дешевым автомобилем на нашем рынке. Не исключено, что эту
модель будут делать и после 2013 года, ведь она по-прежнему приносит
прибыль компании.
