Хакеры скоро будут взламывать автомобили

Американские ученые предупредили, что в будущем хакеры будут в состоянии взламывать электронику и брать управление автомобилем в свои руки.

Американские ученые предупредили, что в будущем хакеры будут в состоянии взламывать электронику и брать управление автомобилем в свои руки. В частности, они смогут отключать тормоза и выключать двигатель во время движения. Профессора Тадайоши Коно и Стефан Сэведж из Вашингтонского и Калифорнийского университетов рассказали, каким образом будут производиться взломы и как автовладельцы смогут себя обезопасить от вторжения извне.

Управление многими системами автомобилей осуществляется компьютерами, они отвечают за систему зажигания, систему тормозов. Каждая из систем подчиняется командам своего контроллера или микрокомпьютера, который может быть подключен к внешнему устройству, управляемому дистанционно. Гнездом для подключения служит диагностического разъем под торпедой, предназначенный для подключения сканирующих устройств.

Исследованиям подверглись два седана 2009 года выпуска, марка машин не уточняется. К автомобилям подключили ноутбук со специальным программным обеспечением (CarShark). Данная программа моментально расшифровала язык команд, используемых автомобилем, и дала возможность воздействовать на системы автомобиля дистанционно. В ходе исследования ученым удалось заглушить двигатель и отключить тормоза автомобиля, двигавшегося со скоростью 65 км/ч. Кроме того, они отдали автомобилю команду на резкое торможение.

Разумеется, ноутбук, оставленный в автомобиле злоумышленниками, не останется незамеченным. Однако ученые указывают, что залезть в управление автомобилем можно и при помощи более мелких устройств. Наибольшую тревогу у исследователей вызвал тот факт, что они смогли подключиться к автомобилю через Интернет. Но подробности об этой части исследования из соображений безопасности не сообщаются.

«Автомобильная электроника абсолютно не защищена. Это связано с тем, что автомобильная отрасль еще не сталкивалась с атаками хакеров», — говорит профессор Стефан Сэведж. Специалисты многих частных автосервисов и тюнинговых компаний могут перепрограммировать электронику и знают, как получить доступ к управлению автомобилем, считает он. Впрочем, доказательств на этот счет у ученого пока нет.

1nsk